Выхлопные газы вред здоровью

В основе принципа работы любого двигателя внутреннего сгорания лежит воспламенение небольшого количества топлива, обязательно высокоэнергетического, в небольшом замкнутом пространстве. Бензине — это горючая смесь легких углеводов, которая легко испаряется, и добывают её из нефти прямой перегонкой или крекингом. Процесс прямой перегонки основан на нагревании нефти и конденсации ее паров. Самая легкая фракция, которая выделяется при температуре градусов по цельсию, составляет бензин. Крекинг - переработка нефти и ее фракций с распадом тяжелых молекул для добывания моторного топлива. В идеальном двигателе внутреннего сгорания при сгорании топливо-воздушной смеси образуется вода и углекислый газ СО2.

«Влияние выхлопных газов автомобиля на здоровье человека»

Однако, как известно выхлопные газы, выхлопным газам — рознь, несмотря на то, что все они опасны для организма человека и других форм жизни на Земле. Так что делает их опасными? И что отличает их друг от друга? Посмотрим под микроскопом из чего состоит сизый смог вылетающий из выхлопной трубы. Углекислый газ, копоть, оксид азота и некоторые другие не менее опасные элементы. В основном это связано с постепенным, но неминуемым ужесточением экологических норм, а также переносом производств на другие континенты и в другие страны, в том числе в Восточную Азию.

В России, Украине, и других странах СНГ, большое количество предприятий было закрыто из-за политических и экономических потрясений, что с одной стороны создало чрезвычайно сложную социально-экономическую обстановку, но в значительной мере улучшило экологические показатели этих стран.

Тем не менее, по данным ученных-исследователей, наибольшую опасность для нашей зеленой планеты представляют именно автомобили. Даже при поэтапном ужесточении норм выбросов вредных веществ в атмосферу, в связи с ростом количества автомобилей, результаты этой работы, увы, нивелируются. Если сегментировать общую массу разнообразных транспортных средств присутствующих сейчас на планете, наиболее грязными остаются дизельные моторы , особенно опасны автомобили с данным типом топлива превышением по оксиду азота.

Несмотря на десятилетия разработок и заверения автопроизводителей о том, что они смогут сделать дизели чище, оксид азота и мелкие частицы сажи по-прежнему остаются главными врагами дизеля. Именно в связи с данными проблемами, связанными с использованием дизельных двигателей, такие крупные немецкие города, как Штутгарт и Мюнхен в настоящее время обсуждают запрет на использование автомобилей, работающих на тяжелом топливе.

Вот исчерпывающий список вредных веществ, входящих в выхлопные газы и вред, наносимый здоровью человека при их вдыхании Выхлопные газы Отходящие газы — это газообразные отходы, возникающие в процессе преобразования жидкого углеводородного топлива в энергию на которой работает ДВС путем сгорания. Бензол Бензол содержится в небольших количествах в бензине.

Бесцветная, прозрачная, легко подвижная жидкость. Как только вы заполняете бак своего автомобиля бензином, первое с первым опасным для здоровья веществом, с которым вы будете контактировать, — это именно бензол, испаряющийся из бака.

Но наиболее опасен бензол при сгорании топлива. Бензол является одним из тех веществ, которые могут вызывать рак у человека. Тем не менее, решающее сокращение в воздухе опасного бензола было достигнуто много лет назад с помощью трехходового катализатора.

Мелкая пыль твердые частицы Этот загрязнитель воздуха является неопределенным веществом. Лучше сказать, что это комплексная смесь веществ, которая может отличаться по происхождению, форме и своему химическому составу.

В автомобилях сверхмелкий абразив присутствует в любых формах эксплуатации, скажем, при износе шин и тормозных дисков. Но наибольшую опасность представляет сажа от выхлопных газов.

Ранее этим неприятным моментом в эксплуатации страдали исключительно дизельные двигатели. Благодаря установке фильтров твердых частиц ситуация значительно улучшилась. Теперь схожая проблема появилась и бензиновых моделей, поскольку они все чаще используют системы прямого впрыска топлива, что приводит к побочному производству еще более мелких твердых частиц, чем у дизельных двигателей. Здоровье жителей мегаполисов Фактическая нагрузка на организм человека от выхлопных газов зависит от объема трафика и погодных условий.

Тот, кто живет на оживленной улице, подвергается воздействию оксидов азота или мелкой пыли значительно сильнее. Выхлопные газы не одинаково опасны для всех жителей. Углекислый газ CO2 Вредный для всего климата планеты газ неизбежно возникает при сжигании ископаемых видов топлива, таких как дизельное топливо или бензин. Парниковый газ CO2 отвечает за большую часть глобального потепления.

По данным Федерального Министерства окружающей среды Германии, в году доля углекислого газа в общем объеме выбросов парниковых газов составила 87,8 процента. С года выбросы углекислого газа почти непрерывно сокращаются, в общей сложности уменьшившись на 24,3 процента.

Однако, несмотря на производство все более экономичных двигателей, рост автомобилизации и увеличение грузового движения нивелирует попытки ученных и инженеров уменьшить вред. Ввиду чего выбросы углекислого газа остаются на высоком уровне.

Более чем в два раза больше, 37 процентов, уходит на выбросы энергетики. В США картина противоположенная, там наиболее серьезный урон природе наносят именно автомобили. Окись углерода Co, угарный газ Чрезвычайно опасный побочный продукт горения. Монооксид углерода представляет собой бесцветный газ без вкуса и запаха. Соединение углерода и кислорода возникает при неполном сжигании углеродсодержащих веществ и является крайне опасным ядом. Поэтому качественная вентиляция в гаражах и подземных паркингах имеет важное значение для жизни их пользователей.

Даже небольшое количество окиси углерода приводит к повреждению организма, несколько минут проведенных в плохо проветриваемом гараже с работающим автомобилем может убить человека. Будьте предельно осторожны! Но насколько опасен оксид углерода на открытом воздухе? Озон Для обывателя озон не является каким-то опасным или токсичным газом.

Однако, в реальности это не так. Под воздействием солнечного света углеводороды и окись азота превращается в озон. Через дыхательные пути озон попадает в организм и приводит к повреждению клеток. Последствия, влияния озона: местное воспаление дыхательных путей, кашель и одышка. При небольших объемах озона никаких проблем с последующим восстановлением клеток организма не возникнет, но при больших концентрациях этот безобидный с виду газ может спокойно убить здорового человека.

Не зря в России этот газ отнесен к самому высокому классу опасности. С изменением климата повышается риск появления высоких концентраций озона. Ученые считают, что к году озоновая нагрузка должна резко возрасти. Для решения проблемы, окислы азота, выбрасываемые транспортом должны быть значительно сокращены.

Кроме того, факторов влияния на распространение озона достаточно много, например, растворители в красках и лаках также активно способствуют возникновению проблемы. Двуокись серы SO2 Это загрязняющее вещество возникает при сжигании в топливе серы.

Она относится к классическим атмосферным загрязнителям, возникающим при процессе горения, на электростанциях и в промышленности. В атмосфере диоксид серы подвергается ряду процессов преобразования, в результате чего могут возникнуть серная кислота, сульфиты и сульфаты.

SO2 действует в первую очередь на слизистые оболочки глаза и верхних дыхательных путей. Что касается окружающей среды, диоксид серы может повреждать растения и вызывать окисление почвы. Оксиды Азота NOx Оксиды азота образуются, главным образом, в процессе сгорания в двигателях внутреннего сгорания. Дизельные автомобили считаются основным источником. Введение катализаторов и сажевых фильтров продолжает увеличиваться, так что выбросы будут заметно снижаться, но произойдет это только в будущем.

Это приводит к раздражению глаз и повреждению слизистой оболочки дыхательного тракта. Благодаря своей бронхо-сужающей характеристике, это особенно проблематично для астматиков и людей с хроническим обструктивным заболеванием легких. Главными виновниками остается разнообразный транспорт. С года наблюдается лишь незначительное снижение тренда загрязнения.

Оцените новость:.

Выхлопные газы — причина образования канцерогенных веществ в воздухе.

Из чего «состоят» выхлопные газы автомобиля?

Выхлопные газы могли тестировать на людях Немецких автопроизводителей обвинили в финансировании таких экспериментов "Коммерсантъ" от Отобранные для исследования люди в течение нескольких часов вдыхали диоксид азота разной концентрации. Немецкая газета Stuttgarter Zeitung сообщила о том, что автопроизводители могли испытывать выхлопные газы дизельных автомобилей не только на обезьянах, но и на людях. Скандал разгорелся еще на прошлой неделе, когда The New York Times заявила о том, что некоторые немецкие автопроизводители, в том числе Volkswagen VW и Daimler, проводили тестирования выхлопных газов на обезьянах. Тогда речь шла о проводившихся в американской лаборатории экспериментах, в ходе которых десять обезьян заставляли дышать выхлопными газами. Новые данные указывают на то, что подобное тестирование проводилось и с участием людей. EUGT проводила эксперименты с целью доказать, что дизельные автомобили не наносят вред здоровью людей. Одним из основных источников этого токсичного газа являются именно автомобильные выхлопы.

Вдох в большом городе: влияние выхлопных газов на здоровье человека

А ведь по статистике каждый третий россиянин имеет транспортное средство на бензиновом двигателе. Уже стал привычным сизый смог, висящий над каждым большим городом и отравляющий человеческий организм, да и с грязным воздухом горожане тоже примирились. А зря. Негативное влияние выхлопных газов на человека обусловлено их вредным составом - в выбросах бензинового топлива находится не менее двухсот химических соединений. Самыми опасными среди них являются: -угарный газ Появляется в результате неполного сгорания бензинат, при вдыхании образуется острый кислородный дефицит в клетках. Это приводит к мигреням, головокружению, тошноту, а при длительном отравлении угарным газом может стать причиной смерти. Жизнь в большом городе, несмотря на всю ее комфортность, отравляет человеческий организм в прямом смысле этого слова. Как следствие этого отравления - хронический иммунодефицит, рак легких, дыхательная недостаточность, гайморит, атеросклероз, болезни сердечнососудистой системы и т.

Влияние выхлопных газов на человека

Причиной этого стал стремительный рост инфраструктуры и увеличение количества различного рода техники на дорогах, в небе и на воде. Самыми главными врагами экологии и здоровья людей становятся выхлопные газы многих типов автомобилей, производственные выбросы различных предприятий и заводов. Источники загрязнения воздуха делятся на мобильные и не мобильные. К мобильным относятся те источники, которые могут перемещаться. Это в основном грузовой и легковой автотранспорт, снегоочистители, бульдозеры, поезда и самолеты. Не мобильные источники загрязнения окружающей среды — это электростанции, заводы и другие производственные предприятия.

В Германии вред выхлопных газов проверяли на обезьянах и людях

Текст: Анна Розэ Берлин Опыты над животными или людьми невозможно оправдать с этической точки зрения, они вызывают много критических вопросов к автопроизводителям, заявил на брифинге в Берлине официальный представитель кабмина ФРГ Штеффен Зайберт. Он добавил, что информация о таких исследованиях вызывает очень много критических вопросов к тем, кто их осуществляет. В свою очередь представитель Минтранса ФРГ, присутствовавший на брифинге, заявил, что в министерстве создана комиссия, которая выяснит подробности данных исследований, а также проверит информацию о продолжении аналогичных опытов. Заказчики исследований "должны будут представить всеобъемлющие объяснения", добавил представитель ведомства. Ведущие страны полностью перейдут на электромобили Немецкие СМИ ранее сообщали об опытах на обезьянах, проводимых для установления вреда автомобильных выхлопов. Об этом стало известно в ходе расследования в США так называемого "дизельного скандала", в котором оказались замешаны концерны Volkswagen и Daimler. Сегодня на поверхность вышли новые подробности: для определения вредности выхлопных газов немецкие автопроизводители ставили опыты на людях.

Вы точно человек?

Выхлоп без угрозы для здоровья Кандидат технических наук А. Проблема автомобильного выхлопа сейчас стоит очень остро. Нормы на выброс токсичных веществ регулярно ужесточаются. За 12 лет действия стандартов ЕВРО допустимое содержание в выхлопе оксидов азота сократилось почти в 10 раз. Содержание токсичных веществ в выхлопных газах по вертикальной оси зависит от содержания кислорода в топливной смеси. Схема управления работой двигателя, обеспечивающая выполнение норм ЕВРО Адаптер посылает сигнал на карманный компьютер, прикреплённый к лобовому стеклу. На его экране отображается информация о параметрах движения автомобиля.

Химический состав выхлопных газов и методы защиты от вредного Выхлопные газы автомобиля могут нанести вред здоровью.

О вреде выхлопных газов

Это лишь список основных веществ, которые выбрасывает автомашина в процессе эксплуатации. В некоторых случаях этот список существенно расширяется. К примеру, при использовании присадок, в выхлопе могут появляться соединения тяжелых металлов. Степень влияния газов на человека определяется по уровню полученной дозы. Естественно, больше всего вдыхают газов водители и их пассажиры. Среди пешеходов наиболее подвержены отравлению дети младшего возраста, так как большая часть отравляющих веществ собирается у земли.

Выхлопные газы

Однако, как известно выхлопные газы, выхлопным газам — рознь, несмотря на то, что все они опасны для организма человека и других форм жизни на Земле. Так что делает их опасными? И что отличает их друг от друга? Посмотрим под микроскопом из чего состоит сизый смог вылетающий из выхлопной трубы. Углекислый газ, копоть, оксид азота и некоторые другие не менее опасные элементы. В основном это связано с постепенным, но неминуемым ужесточением экологических норм, а также переносом производств на другие континенты и в другие страны, в том числе в Восточную Азию.

Выхлопны́е га́зы (отходящие газы) — отработавшее в двигателе рабочее тело. Являются продуктами окисления и неполного сгорания.

ЧЕМ ДЫШИТ ВОДИТЕЛЬ?

Считается, что аэрозоли галоидных соединений свинца могут подвергаться каталитическим и фотохимическим превращениям, участвуя в образовании смога. Кроме того, газы сами по себе могут стать причиной различных заболеваний. Например, дыхательной недостаточности , гайморита , ларинготрахеита , бронхита , бронхопневмонии , рака лёгкого. Также выхлопные газы вызывают атеросклероз сосудов головного мозга. Опосредованно через легочную патологию могут возникнуть и различные нарушения сердечно-сосудистой системы. Также выхлопные газы повреждают ткани нервной системы и повышают риск развития деменции [1]. Отравления в замкнутом пространстве[ править править код ] Довольно часты случаи отравления выхлопными газами, в том числе с летальными исходами автомобилистов в гаражах, закрытых стоянках и внутри автомобилей при утечке в салон , при плохой вентиляции.

Загрязнение воздуха выхлопными газами оказывает вредное воздействие на живые организмы несколькими путями. Во-первых, благодаря своей летучести аэрозольные частицы и ядовитые газы попадают в дыхательную систему человека и животных, в листья растений. Во-вторых, влияют на изменение химического состава почв и воды; попадая в слои атмосферы, выхлопные газы способны повысить кислотность атмосферных осадков. В-третьих, выхлопные газы причастны к стимуляции таких химических реакций в атмосфере, которые приводят к увеличению продолжительности облучения живых организмов вредоносными солнечными лучами. И в-пятых, выхлопные газы способствуют изменению в глобальных масштабах состава и температуры атмосферы, создавая условия, неблагоприятные для выживания организмов. Выхлопные газы сыграли немалую роль в увеличении концентраций тяжелых металлов в почве. Если не принять меры, выхлопы станут прямой причиной смерти городского жителя, ибо они в первую очередь убивают людей с пониженной сопротивляемостью дыхательных путей, сердечно-сосудистой системы. Особенно загрязняют воздух подержанный автотранспорт микроавтобусы , большая часть которого завезена со свалок Японии.